Казахстан
-
Алматы (2395)
-
Костанай (220)
-
Рудный (20)
-
Кульсары (23)
-
Шу (3)
-
Астана (1571)
-
Тараз (328)
-
Жезказган (75)
-
Риддер (20)
-
Жетысай (24)
-
Караганда (572)
-
Кокшетау (134)
-
Балхаш (63)
-
Степногорск (18)
-
Шахтинск (3)
-
Шымкент (768)
-
Семей (159)
-
Каскелен (23)
-
Щучинск (36)
-
Есик (3)
-
Актау (478)
-
Аксай (48)
-
Талгар (15)
-
Сарань (1)
-
Жаркент (11)
-
Актобе (268)
-
Петропавловск (110)
-
Капчагай (54)
-
Аксу (2)
-
Атбасар (4)
-
Атырау (419)
-
Темиртау (78)
-
Мангистау (0)
-
Зыряновск (4)
-
Текели (3)
-
Усть-Каменогорск (330)
-
Талдыкорган (148)
-
Жанаозен (63)
-
Сарыагаш (19)
-
Кыргызстан (1)
-
Павлодар (295)
-
Экибастуз (75)
-
Сатпаев (36)
-
Аягоз (2)
-
Россия (2)
-
Уральск (265)
-
Туркестан (131)
-
Кентау (18)
-
Лисаковск (3)
-
Другая страна (1)
-
Кызылорда (238)
Девушка№295988 Adelya массаж с продолжением
Adelya массаж с продолжением №295988
- Классика
- Минет c/без резинки
- Разрешу куннилингус
- Массаж профессиональный
- Расслабляющий массаж
- Классический массаж
| Контакт | Час | |
|---|---|---|
| У себя | 15,000 тг | -- |
Центр
Последние отчеты в обратном порядке
Отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт
Отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт
Отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт
Хотелось бы посетить данную фею и отдохнуть с душой, но прежде чем это сделать мне бы хотелось по больше отчетов прочитать, но к сожалению с моим нынешним статусом аккаунта это невозможно, именно по этому я решил оставить свой отчет для того что получить доступ к прочтению других отчетов по всем феям, надеюсь вы поймете меня правильно, спасибо за ранее всем!
Отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт
Отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт
Отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт отчёт для отчёта отчёт для отчёта отчёт для отчёт
Хотелось бы посетить данную фею и отдохнуть с душой, но прежде чем это сделать мне бы хотелось по больше отчетов прочитать, но к сожалению с моим нынешним статусом аккаунта это невозможно, именно по этому я решил оставить свой отчет для того что получить доступ к прочтению других отчетов по всем феям, надеюсь вы поймете меня правильно, спасибо за ранее всем!
Доны, хорошая девушка, начинает прием рано, что редко случается. Руки сильные, массаж настоящий, МБР со смаком, кекс с озвучкой и энергией. Вердикт - ходить и не обижать, что было написано нормальными донами выше.
Что касается кучи скрытых отчетов Репортера, то он сам создает конфликтную ситуацию, чтоб потом было, о чем писать. Вроде взрослый, в поведение - детское.
Очень красивая и приятная, не обижать +++++++++++++++++++++++++++++++
Адрес норм, все отлично, не пожалеете, пишите звоните, короче все нормально
Был в прошлом месяце у данной красавицы. Только дошли руки отчет написать.
Созвонился, сразу подняла трубку и обяснила локацию.
Нашел быстро.
Долго на улице не держала, зашел на хату.
Встретила красивая, есть за что подержаться!
Фото соответствует!
Кожа светлая, нежная!
Сразу отправила в душ. В душе все имеется!
Полотенце свежее.
После душа немного поболтали и она принялась сосать и делала это очень профессионально.
Далее процесс 10 из 10
Позы меняет послушно.
Куни нравиться ей.
Отстрелялся в позе догги.
Помылысь, пошутили и попрошались тепло.
Буду ходить!
����
Братуха номер напиши ее. А то анкета выключена. Возможно посещу данную красотку
Ту-134 (по кодификации НАТО: Crusty — «Хриплый») — советский пассажирский самолёт 2-го класса на 76—80 пассажиров для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанный в начале 1960-х годов в ОКБ им. Туполева и выпускавшийся серийно с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Первый полёт выполнил 29 июля 1963 года, в эксплуатации с сентября 1967 года. Один из самых массовых пассажирских самолётов, выпускавшихся в Советском Союзе. Всего, вместе с опытными и предсерийными образцами, было построено 854 самолёта всех модификаций. Полностью производство было прекращено в 1989 году. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Варшавского договора.
Интересно. Кому здесь интересно читать про самолёт? Зачем это здесь то писать?